佳德興自行車科技有限公司——专业传动轴自行车制造商 源自台湾 盛行欧美

他将分享的主题：

传动轴公共自行车系统助力可持续交通发展

她的办公室内是满墙的实时监测屏幕，
时刻抓取交通信息分析市民的出行习惯，
找出城市拥堵的根源，
用大数据为政府部门提供决策支持。
她，是循循善诱的导师，
与同学，与同行，
立身于北京交通的的一线规划，
于实践中实现自身的价值。

她将分享的主题：

知路——提高自行车出行吸引力

她年纪轻轻，
已主持完成多项重点规划
多次参与国家、地方标准规范编制
精力旺盛，脑力过人
工作如此繁重
仍坚持每天在自己的公众号里发推文
社科、历史、文化、科学
还有她自己的感悟与沉思
典型的天蝎座，简单又神秘
如同重庆，这座哺育她也为她深爱的山城

她分享的主题是：

自行车交通在山地城市的实践及启示

她，在交通系统规划领域勤力耕耘
对北京的交通规划了然于心
是北京市的评标专家
用她的严谨与专业
为北京的旧城保护和交通系统建言建策
朴素的学者气质，让人如沐春风
异常谦和低调，非常受人尊敬
面对拜客这样的年轻机构
她说的却是：向你们学习
她分享的主题是：
自行车交通，路在何方？——北京市自行车交通探索与实践

她,硕士毕业两年，
投身于城规界一线，
亲身行走广州各区，
寻找不同时期慢行交通的各种形态，
深度参与
广州市慢行交通系统规划项目，
自行车道改造策略研究项目，
用朴实的语言和扎实的调研，
直揭广州慢行交通真实的一面。
她分享的主题是：
广州慢行交通区域特征分析和发展的思考

他们，
一个是在华工作15年的法国人，
一个是帮助法国企业在华发展的中国人，
他们都曾就职于法国驻华大使馆，
现在，自行车将他们连接在了一起，
手里的自行车流量计数器，
成为发现中国环境与城市交通特点的利器。
他们分享的主题：
采用长期流量数据评估城市慢行交通政策推广的持续效果

她，在全国“禁摩”的一片呼声中，
坚持不能把摩托仅当成交通拥挤的原因，
支持摩托车行业升级转型，实现多样交通。
在上海犹豫是否取消环线高速收费时，
她理智察觉，全面取消将难以调控汽车流量。
提出有差异降低环收费，成为一时讨论热点。
无车区、少车区、减车区建设，多元化的出行方式，
是她看待城市交通舒缓的良药处方。
如同世博会所说，城市让生活更美好，
在她眼里，交通让城市更美好。
她分享的主题是：
自行车交通出行品质与设施改善的评价方法

他，是世界银行、亚洲发展银行的交通专家，
   致力于推动中国城市可持续交通发展。
   中国的数十个城市、东亚的许多国家，
   都留下了他和他团队的身影。
   为了拿到最可信的数据和样本，
   不在乎加班，不在乎淋雨，
   是典型的工作狂。
   但他却说：很有成就感！
   特别是当数据和样本证明他们是对了的时候。
他分享的主题是：创建更吸引人的慢行交通系统

他，曾是珠江新城总规划师，
亲力画下这个广州最热闹地方的规划图纸。
他，面对广州城市规划问题，从不忌讳直言，
以批评的方式爱着这座城。
他是中山大学教授，出资让自己的学生去外地，
深入调研一个城市。
虽然社会很复杂，但他仍然保持着内心的纯净和简单，
保持着自己的底线。
他分享的主题是：城市发展结构与交通政策解读

他，身为学霸，毕业于美国麻省理工学院，
获城市规划和交通科学双硕士学位。
现为清华大学在职博士，已在国内外发表论文20余篇
他是宇恒可持续交通研究中心的项目总监，
作为核心人员起草住建部
《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》，
致力于推广城市公交和步行、自行车交通。
他笑起来略带腼腆，温文尔雅
是典型的工科暖男。
他分享的主题是：“微笑街道”理念下的城市慢行系统建设