佳德興自行車科技有限公司——专业传动轴自行车制造商 源自台湾 盛行欧美

11月28日，首个由公益机构组织的有关自行车的研讨会在广州琶洲展馆圆满举行！你可还在回味嘉宾们的精彩发言？

传动轴公共自行车系统助力可持续交通发展

黄昭睿（佛山佳德兴自行车科技有限公司董事长兼总经理）

如果说以机动车为中心的城市规划拉动了GDP的增长，那么可持续交通，或者说绿色出行实际上也是下一阶段的重要经济增长点之一。

企业在这方面的行动，已经证明了这一点。尽管现在看来，整个绿色出行的大产业才刚刚开始，但是它的未来，没有人敢小觑。

来自台湾的黄昭睿先生就是这个领域的实践者，并正在助力国内城市公共自行车的发展。

各位嘉宾，各位领导，下午好！

今天很荣幸能够参加由拜客主办的首届自行车生态大会，作为分享嘉宾我想跟大家聊一聊传动轴公共自行车系统如何助力可持续交通发展。

今天所有嘉宾基本上提出来的都是实现可持续交通对城市发展的设计方案与方法，而佳德兴作为生产商，目标是制造高品质的公共自行车，让其能够落地、让市民安全放心地使用。

我的演讲包含四个方面，一是公共自行车系统的价值，二是传动轴公共自行车系统的优势，三是传动轴公共自行车系统的应用，第四公共自行车系统发展的趋势。

如何实现可持续交通发展，我们认为很重要的问题一是环境保护，还有是循环使用，公共自行车是能够让大家去使用、去参与、去接受的生活工具，然后再考虑社会效益、经济效益、以及对城市发展的利益。

说到公共自行车服务系统的四个需求，这决定了公共自行车对城市的重要性。一是城市的需求，公共自行车对缓解大城市交通压力是很重要的力量。而对规模比较小的城市，则可以提供一个更合理的出行模式，去补充道路系统尤其是在公交不足的情况下。另外是政策需求和社会需求，如果大家都尽量利用自行车出行，可以减少城市停车的困难以及尾气排放的问题。

今天我们讲公共自行车，最主要是通过互联网云端科技来实现甲地借车乙地还车，而无须人工值守。我们生产的是传动轴没有链条的脚踏车，今天可能要多花一点时间跟大家介绍一下目前这种专门为公共自行车而设计的自行车，它与我们平时私人使用的脚踏车的概念有很大区别。

▲佳德兴传动轴公共自行车系统示意

公共自行车的特性是24小时都在外面日晒风吹雨淋，对于材质的耐候性等要求特别高。然后是使用力度，如果是私人骑的脚踏车，一天能够骑30公里/小时的话，使用率就非常高了。而公共自行车整天都在用，从使用率的角度来讲，它的强度设计要特别好。还有是使用者的爱惜度，有很多人使用这台车，每个人对它的爱惜度不一样，因此对强度的要求会更高，另外是防盗性和私人自行车要求也不一样。今天现场展示的就是我们佳德兴公司专为公共自行车设计的自行车，其特别之处是用传动轴取代了链条。

▲传动轴公共自行车示意

我们的理念是，把使用频率高、容易被外界损坏的部件全部内置化密封处理，比如车铃，全部集中在里面，以前设计的车铃在外面，很容易被破坏，包括刹车系统，也是尽量减少人为破坏的机率。而使用传动轴可以减少维修、维护的成本。另外我们的设计也比较人性化，比如说坐垫可以升降。

目前佳德兴的公共自行车，与其它各类自行车相比较，具有的优势最核心是传动轴，没有掉链子、链条需要维修等问题。这种优势上的比较，大家可以参考一下，也能够和目前已被采用的几种公共自行车做一个比对。

接下来，我想介绍的智能锁柱和脚踏车一样，是市民每天要用的东西。我们比较强调是人机信息互换的功能，即在没有人工值守的情况下，市民能够很方便地借到车；当人机信息交换或锁桩万一出现问题时，系统和用户能够信息互通，很快知晓。此外佳德兴智能锁柱的防盗性也很好，我们为每个锁桩设置了一个管理箱，管理箱不仅提高了锁桩的方便性和信息点对点的交流互换，管理箱的显示屏还可以展示城市名胜古迹、风貌介绍等，相当于是城市的窗口，广大市民也可以透过管理箱来做一些查询。

公共自行车系统还能为城市提供更多的生活服务，在网点覆盖面广的城市，它还可以增加很多更深入的服务，市民可以随时通过网点的管理箱进行公共事业缴费（大编按：指有线电视费、自来水费、煤气费、通讯费、交通罚款、保险等）等等。

接下来的案例，是目前我们在山西太原实施公自项目的情况。山西太原是中国做公共自行车做得比较成功的城市，从数据上可以看到，目前办卡的人数超过100万张，而且使用人次相当高，市民满意度也相当好。最主要是采用了传动轴自行车，后续的管理、维修维护减少很多的成本。

谈到公共自行车发展的趋势，目前来说，一是品质问题，还有人性化处理、智能化处理以及性价比的关系。从这里我们可以看得到，目前很多城市的公共自行车品质都有待提升。再讲人性化，怎么让借车、还车更简单，系统操作更容易，而且人机交换的话，借车还车没有太多沟通问题。而所谓的智能化，是刚刚分享嘉宾讲的，我们可以通过手机APP的模式，去规划我们的出行，我到哪里去借车、还车都是可以通过APP来实现，甚至以后拿手机就可以借车。

需要强调的是，公共自行车是一个很大的商机。目前是大数据时代，大家对这一块多多少少会有一点认识，我们在PPT里也提了一些看法。

希望各位专家能够给我们多提供一些宝贵的意见。

谢谢！